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| La CSTP S.p.A. è un'azienda
di servizi, il cui cuore dell'attività è
rappresentato dal trasporto pubblico locale su gomma di
tipo urbano nella città di Salerno ed in alcuni
comuni limitrofi, e di tipo suburbano e interurbano in
buona parte del territorio provinciale salernitano. |
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CSTP Azienda della Mobilità
S.p.A
in forma abbreviata CSTP S.p.A.
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La sede legale e gli uffici
amministrativi della CSTP sono ubicati in P.zza M.Luciani, 33
- Salerno. |
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E' una Società per Azioni
dal 26 marzo 2001: la trasformazione societaria è avvenuta
in applicazione delle Leggi di riforma del settore del trasporto
pubblico locale. La proprietà dell'azienda è detenuta
dai seguenti soci:
| Comune di Salerno |
Comune di Pagani |
| Provincia di Salerno |
Comune di Pellezzano |
| Comune di Angri |
Comune di Pontecagnano |
| Comune di Baronissi |
Comune di Roccapiemonte |
| Comune di Castel
S. Giorgio |
Comune di San Marzano
sul Sarno |
| Comune di Cava
de' Tirreni |
Comune di S. Egidio
Monte Albino |
| Comune di Corbara |
Comune di S. Valentino
Torio |
| Comune di Fisciano |
Comune di Sarno |
| Comune di Mercato
San Severino |
Comune di Scafati |
| Comune di Nocera
Inferiore |
Comune di Siano |
| Comune di Nocera
Superiore |
Comune di Vietri
Sul Mare |
in proporzione alla quota di partecipazione
da ciascuno posseduta in origine nel trasformato Consorzio.
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| Il Consorzio
Salernitano Trasporti Pubblici, da soggetto appartenente alla
sfera della Pubblica Amministrazione, regolato dal diritto pubblico,
è diventato CSTP, Società per Azioni e, quindi,
soggetto regolato dal diritto privato |
ENTE, QUOTA DI PARTECIPAZIONE
Provincia di Salerno 26%
Comune di Salerno 31%
Angri 2,7%
Baronissi 1,8%
Castel S.Giorgio 1%
Cava De'Tirreni 8%
Corbara 0,2%
Fisciano 1,7%
Mercato San Severino 2,6%
Nocera Inferiore 4,1%
Nocera Superiore 1,8%
Pagani 2,8%
Pellezzano 0,8%
Pontecagnano 3%
Roccapiemonte 0,8%
San Marzano Sul Sarno 0,8%
S.Egidio Monte Albino 0,7%
S.Valentino Torio 0,7%
Sarno 2,6%
Scafati 3,5%
Siano 0,8%
Vietri Sul Mare 1,3%
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5.000.000,00
euro |
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La società è
amministrata da un Consiglio di amministrazione composto
da cinque membri, di cui un Presidente e quattro consiglieri,
nominati dall'Assemblea ordinaria dei soci sulla base
di liste presentate dagli azionisti stessi.
Durano in carica tre anni e sono rieleggibili; hanno
ampi poteri nella gestione ordinaria e straordinaria
della Società, con la facoltà di compiere
tutti gli atti ritenuti opportuni per il raggiungimento
degli scopi sociali.
Presidente
Componenti
| Dr. Gerardo CASCONE |
| Dr. Mariano COSTA |
| Sig. Tito MONDANY |
| Sig. Mariano MUCIO |
Indennità lorde annue
Consiglio Amministrazione
Presidente
Componenti
| Dr. Gerardo
CASCONE |
Euro
13.448,88 |
| Dr. Mariano COSTA |
Euro
13.448,88 |
| Sig. Tito MONDANY |
Euro
13.448,88 |
| Sig. Mariano MUCIO |
Euro
13.448,88 |
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Nominato
dall'Assemblea, è costituito da tre membri effettivi,
tra cui il Presidente, e due membri supplenti, con compiti
di controllo sull'attività degli amministratori e
di approvazione del bilancio d'esercizio.
Presidente
Componenti
| Dr. Salvatore
LAUDONIO |
| Dr. William ROSSI |
Compensi revisori anno 2011
lordo
Presidente
Dr.
Massimo GALDI |
Euro
25.967,86 |
Componenti
Dr. Salvatore
LAUDONIO |
Euro 17.311,91 |
| Dr. William ROSSI |
Euro 17.311,91 |
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| Direttori |
1 |
| Dirigenti |
1 |
| Personale Amministrativo |
55 |
| Ispettivo |
23 |
| Personale di Guida |
528 |
Collaboratori
di Esercizio |
29 |
| Personale Tecnico |
39 |
| Ausiliari |
9 |
| totale Dipendenti |
685 |
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La CSTP Società per
Azioni, per i Comuni proprietari non è stata solo
un obiettivo da raggiungere per adeguarsi alla normativa
vigente, ma costituisce soprattutto il modello organizzativo
di gestione dei servizi di trasporto pubblico più
funzionale e idoneo al raggiungimento puntuale degli obiettivi
di efficacia, efficienza ed economicità che l'Azienda
si pone, anche in vista della progressiva apertura del
settore al mercato e alla concorrenza.
In particolare, con la trasformazione i Comuni e gli Enti
proprietari si prefiggono i seguenti obiettivi:
- Conseguire livelli di economicità della gestione
che rendano possibile l'incremento quantitativo ed il
miglioramento qualitativo del servizio;
- Rendere competitiva l'Azienda in vista delle gare europee
per l'affidamento dei servizi;
- Realizzare collaborazioni e nuove iniziative imprenditoriali
con altri soggetti, anche privati, per sviluppare specifici
rami di attività complementari.
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